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Mini ローバ-に電熱式燃焼促進装置cleverスタンダ-ドタイプを装着。【紹介】#燃費向上#燃費検証#MINI

  • 執筆者の写真: 尾形 伸一
    尾形 伸一
  • 2021年10月22日
  • 読了時間: 2分

更新日:2022年1月24日


スペック H7年式 FF 2WD MT車 1,300cc


配線を通します。穴あけが必要な場合もございます。


エアクリ-ナ-の下にインジェクションがあり純正ホースはそのまま本体に取り付けます。


リアにバッテリ-がある場合やバッテリ-が外側にある場合は上記の仕様で設置後配線を接続。


電源はバッテリーの+とマイナスはボディア-スへ。


設置画像



綺麗に維持されてます!


マフラ-音も少し高温になり、中回転のエンジンサウンドも非常に良いです!

排ガスも減っていて、始動時はマフラ-から水蒸気、水が良く出るようになりました。

燃費検証

カタログ値は14.5km/ℓ

検証は2名乗車

交通量はいずれも少なめ平日昼過ぎでの走行

未装着→スタンダ-ド装着

市街地10km/ℓ→11km/ℓ

郊外11km/ℓ→12.5km/ℓ

高速12km/ℓ→16.9km/ℓ

高速は80~90km/hの速度で走行

A/C装着車両 いずれも最弱使用

インプレッション

高速では燃費も良く良い結果でした。

夏場はA/Cを多く使用して街乗りでは燃費は変わらず。

片道10km程度の走行では街乗りでも少し燃費は出てました。

加速に関しては出だしも良く峠の上りはぐんぐん走りました。

同じギアでも良く引っ張れすスピ-ドも乗ります。

抜けが良くなる感じです。

※メンテナンスに関してはこちらの製品は基本メンテナンスは不要ですが、

旧車は特にエンジンオイル、ク-ラントの量、バッテリ-の電圧はまめに点検をお願いいたします。



ただいま限定SALE中です。宜しくお願い致します!!

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