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仕様: ようこそ!
Products
電熱式燃焼促進装置cleverのタイプはスタンダ-ドタイプ、スポ-ツタイプの2種類。
スタンダ-ドタイプは燃費を重視したタイプ。スタンダ-ドでも十分加速UP!
スポ-ツタイプは加速を重視した仕様!スポ-ツタイプでもeco走行で燃費は上がりますがスタンダ-ドタイプよりは劣ります。どちらのタイプも排ガスをクリ-ンにします!
スタンダ-ドタイプは燃費重視の設計
配線約150cm仕様
本体サイズW50mmXH18mmXD120mm
本体重量約450g(配線キットを含む)
付属品 燃料ホース約50cm3種類を同梱(6Φ、8Φ、9Φ)
スポ-ツタイプは燃費重視の設計
配線約150cm仕様
本体サイズW50mmXH18mmXD80mm
本体重量約420g(配線キットを含む)
付属品 燃料ホース約50cm3種類を同梱(6Φ、8Φ、9Φ)
仕様: ようこそ!
↓バッテリーが後方、車外にある車両は配線約600cmのセパレ-トを↓
仕様: ようこそ!
仕様: ようこそ!
配線
エンジンル-ムにバッテリ-がある場合(既製約150cm配線)
配線を加工せずにそのまま使用出来ます。
①リレ-ヒュ-ズ④ヒュ-ズ20A…危険な時はシャットアウトします。②パイロットランプ…稼働中に点灯します。③エンジンの可動電圧を自動で感知します。
本製品はエンジンの可動電圧を自動で感知して自動でOnOffします。可動をLEDで目視確認できます。
仕様: ようこそ!
配線(組立式)
バッテリ-が車両の後方や、外側に設置されている場合(配線約600cm)
配線約600cm(300cm+300cmで接続に端子が付属します)。
仕様: ようこそ!
設置例(組立式)
(設置例)バッテリ-が車両後方や外側に設置されている
穴あけ加工、防水処理をしてギボシ端子で接続して使用して下さい。
仕様: ようこそ!
Blog
仕様: Blog2
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